Déconfinés !

C’est reparti ! Nous avons tenu notre premier CA post confinement le mardi 9 juin. Ironie du sort, c’était la date que nous avions retenue pour notre AG et réunion publique 2020, évidemment annulées, Covid oblige. Nous avons hâte de pouvoir vous redonner la parole en direct.
Quel est vraiment l’objectif ?

La présidente des cafés et restaurants a demandé à pouvoir étendre les terrasses, ce qui est justifié par le contexte sanitaire actuel. Le maire y a ajouté la fermeture à la circulation de nombreuses rues dans les quartiers Championnet et des Halles, plus les quais côté Saint Laurent ! Les Unions de Quartiers (et pas seulement) ont été mises devant le fait accompli. Les réactions ne se sont pas faites attendre, dont la nôtre.
le feu pour les piétons supprimé sur les quais !

Le feu qui permettait aux piétons de traverser en sécurité a été mis hors service. Il n’y a pas eu la moindre concertation. C’est le point le plus passant pour les piétons de tout Grenoble ! Le compteur à piétons qui le montrait a été supprimé de l’observatoire des mobilités.
la souffrance du patrimoine religieux

La dégradation des édifices religieux, qui sont des éléments de premier plan du patrimoine de Grenoble, est sous les yeux de tout le monde mais pour faire bouger les choses il fallait que ce soit dit.
Nous avons écrit aux candidats à l’élection municipale

Cinq points ont été abordés, qui illustrent concrètement les questions essentielles auxquelles l’union de quartier souhaite obtenir des réponses.
Nous avons écrit au Maire de Grenoble avec information des candidats

Trois améliorations de CVCM-Chronovélo ont été proposées. Elles sont simples à faire, sans coût, réalisables immédiatement dans la foulée des travaux.
Patrimoine : le kiosque du Jardin de Ville

Il a été construit en 1886, en remplacement du simple gradin à musique de 1874. Sa vocation : la musique, depuis 134 ans. Voilà qui mérite d’être salué, et surtout … sauvegardé !
20 heures de FR2 sur les autoroutes à vélos à Grenoble

Nous avons répondu à l’invitation de FR2 à parler des autoroutes à vélos vues par les piétons du centre ville.
Les autoroutes à vélos sont bien des liaisons rapides. En plein centre ville …

« Chrono : je suis rapide » disait la TAG en 2016, chose réfutée par M. Mongaburu et son public à la réunion que le CLUQ avait organisée fin 2018. Un an plus tard, la vérité refait surface.
cours Berriat : arbres et bordure saillante de Chronovélo (suite)

Concernant l’aménagement du cours Berriat, voici la réponse reçue de la Métro après la mise devant le fait accompli des Unions de Quartier riveraines (voir ci-dessous).
